Magnet의 드라이버 작업 : 사진이 포함 된 드라이버 리뷰

Magnit 매장 체인에서 운전자로 일하고 싶다면 직원 리뷰를 통해 결정을 내리십시오. 이 기사는 Sterlitamak 및 Smolensk를 포함한 여러 도시의 예에서 근무 조건과 활동의 특징에 대한 의견을 다루고 있습니다.

Magnit Network 정보

가정용 화학 제품 및 식품 판매 시장에서 22 년 동안 Tander JSC (설립자 S. N. Galitsky) 매장 체인은 미국 최대 규모가되었습니다. 러시아 연방의 정착촌에는 다음을 포함하여 14 만 개 이상의 소매 시설이 열려 있습니다.

• "집에서 상점"(10521);
• 하이퍼 마켓 (237);
• 가족 상점 (194);
• 화장품 판매 전문 시설 (3107).

이 회사는 영업 리더이자 국내 최대 규모의 민간 고용주입니다 (26 만 명). Tander JSC에서 유통 네트워크와 자체 차량을 갖춘 강력한 물류 시스템이 만들어졌습니다. 일자리를 찾고자하는 사람들을 위해 Magnit의 운전자로서의 직업이 제안됩니다. 운전자 리뷰는 제품을 올바르게 보관하고 소매 네트워크로의 배송을 최적화하는 충분히 고려 된 유통 센터 시스템 (35 개)과 충분한 수의 현대 자동차 (6,000 개 이상)를 나타냅니다.

채용 공고

회사의 특징은 국가의 경제 위기 속에서 일자리를 지속적으로 이용할 수 있다는 것입니다. 매주 최대 300 명의 신규 직원이 필요한 새로운 판매 시점이 정기적으로 열립니다. 회사는 주식 회사와 함께 전문적으로 개발하기를 원하는 책임감 있고 동기 부여 된 인력이 필요합니다. 이 회사는 연령대가 다른 사람들의 고용 가능성을 고려하여 젊은이들에게 집에서 걸어서 갈 수있는 전문 기술을 구현하는 연금 수급자에게 성공적인 시작과 경험을 얻을 수있는 기회를 제공하고 있습니다.

Magnit에서 운전자로 일하고 싶은 사람이 있으면 운전자 리뷰를 통해 회사의 공식 웹 사이트로 보냅니다. 여기서는 공석을 이용할 수 있으며 이력서를 게시하여 특정 직책에 대한 요청을 보낼 수 있습니다. 해당 지역에 올바른 제안이 없을 경우 고용주가 고려할 제안 된 설문지를 작성할 수 있습니다. 필요한 공석이 나타나면 직원 서비스가 설문지에 표시된 연락처로 신청자에게 연락합니다.

고용주 발표: Magnet의 드라이버 작업

운전자 검토는 신청자에 대한 회사 제안의 신뢰성을 평가합니다. 게시 된 광고의 조건에 대해 읽을 수 있습니다.

• 노동법에 따른 장치로 34,500 루블의 공식 급여와 연수 수당을 제공합니다.
• 고용주의 비용으로 장비의 유지 보수 및 수리.
• 주차비 지불.
• 로딩 및 언 로딩 중에 다운 타임이 없습니다.
• 함대 업데이트.
• 전문 기술 경쟁에 참여할 수있는 기회.
• 회사 전화 가용성.
• 우대 휴가 티켓.
• 추가 퇴직 급여.

Magnet에서의 작업에 대한 운전자의 긍정적 인 피드백

트럭에서 작업하려면 직배송 또는 운송을 다루는 카테고리 "E"의 전문 운전자가 필요합니다. 실제로, 이것은 각 트럭이 운전자에게 편리한 작업 일정을 생성하는 트럭 운전사의 작업입니다. 옵션은 7/7, 4/4, 5/5 및 15/15입니다. 매력적인 요점은 급여를 적시에 지불하고 인턴쉽의 가능성입니다. 시험 (기술적 최소 및 교통 규칙)을 통과하고 의료위원회를 통과 한 후에 만 ​​비행을 할 수 있습니다. 모두가 수많은 새로운 자동차, 자체 주차 및 수리 기지를 주목합니다. 타이어 장착 및 비행 중 경미한 문제 제거 외에 수리에 참여할 필요가 없습니다.

매점과 라운지가있는 유통 센터 (RC)에 직원을 체계적으로 제공합니다. 그렇지 않으면 Magnit에서의 작업에 대한 운전자의 피드백이 크게 다릅니다. 직무 만족도는 호송의 리더십과 분위기에 직접적으로 의존합니다.

부정적인 포인트

단점 중 대다수는 임금에 영향을 미치는 벌금 제도에 주목합니다. 적재를 기다리는 동안 연료의 과도한 소비와 재산의 도난에 대한 추론이 이루어집니다. 운전자는 디젤 연료 소비율이 과소 평가 된 것으로 간주하므로 벌금이 빈번하게 발생합니다. 고용 계약은 전달 운전자의 위치를 ​​말하며 실제로 가동 중지 시간에 시간을 낭비하지 않도록 로더의 의무를 이행해야합니다. 회사는 이에 대한 비용을 지불하지 않습니다. 여행 경비도 제공되지 않으므로 비행 중 식사는 Magnit 운전자의 개인 경비입니다.

운전사로 일하면 (사진에 대한 리뷰가 기사에 나와 있습니다) 위험에 처해 있습니다. 트럭은 평평한 도로에서 운전하도록 설계되었습니다. 얼음에서 심각한 사고가 발생하지만 Tander SA는 CASCO에 따라 자동차 보험에 가입합니다. 여러 톤의 자동차는 좁은 도시 거리를 따라 가기가 어려우며, 종종 통행인과 자동차를 방해합니다. 충돌을 피하기 위해 각 트럭에는 물류 담당자에게 연락 할 수있는 전화 번호가 있습니다.

Stabenskoye (Smolensk 지역) 마을 RC: 운전자 리뷰

2015 년 스몰 렌 스크 (Smolensk)에 현대적인 유통 센터를 시운전하면서 약 450 개의 공석이 개설되었습니다. 창고, 가공 공장 및 운송 회사는 120 개 이상의 소매점에 서비스를 제공하기 시작했습니다. 이 단지는 16.9 헥타르의 면적을 차지했으며 주유소, 싱크대 및 최신 수리 시설이 있습니다. 이 지역의 20 개 정착지에서 인원을 조직하여 배달합니다.

Magnet에서의 작업에 대한 드라이버의 피드백은 무엇입니까? 스몰 렌스 크는 다른 지역 근로자들의 의견을 확인했다. 근무 조건의 개선에도 불구하고, 잘못 생각한 보수 자극 시스템과 관련된 직원 이직률이 있습니다. 벌금은 노동 강도가 높은 일부 운전자가 약속 된 3 만 5 천 루블 미만을받습니다. 동시에 대다수는 생산 팀에서 좋은 분위기, 상호 지원 및 국내 최대 소매점에서 일한 만족도에 주목합니다.

Sterlitamak (바시 키르 공화국)의 RC

바쉬 코르토 스탄에 유통 센터가 2012 년에 문을 열었습니다. 볼가 지역에 서비스를 제공하며 미국에서 가장 큰 지역 중 하나입니다. 직접 제품 배송의 100 편 이상이 매일 구성됩니다. 소매 센터는 창고의 모든 단계가 완전히 자동화 된 최초의 장소 중 하나입니다. 그러나 Magnit에서 운전자로 일하는 것의 차이점은 무엇입니까? 리뷰 (Sterlitamak)는 공석이 매우 드물다는 것을 나타냅니다. 광대 한 영토는 깨끗하게 유지되지만, 적재하는 동안 가동 중지 시간이 발생하여 운전자가 감당할 수 없습니다.

더 높은 급여는 가장 전문적인 직원이 선발 된 국제 배송 업무를하는 사람들을위한 것입니다. 신청자는 안전 규정 준수에주의를 기울여야합니다. 2016 년 2 월, 트럭으로화물 운송업자를 경사로로 눌렀을 때 눈부신 사건이 발생하여 지역 의사가 생명을 구할 수 없었습니다. Magnit에서 운전자로 일하면 (운전자 리뷰에 따르면) 위험에 처해 있기 때문에 일자리를 결정할 때 적절한 임금과 사회 보장이 필요합니다.