직업 운전사. 직업 설명, 급여

운전자 직업은 많은 국가에서 가장 많이 찾는 것 중 하나입니다. 운송 인프라의 개발은 운전자 및 전문적인 특성에 대한 요구 사항을 증가시킵니다. 이 직업의 선택은 차량을 운전하는 데 많은 시간을 할애 할뿐만 아니라 자신의 기술의 주인이되는 데 도움이되는 전문적인 자질이 있음을 의미합니다.

직업 운전사. 설명 및 특징

운전자는 특정 차량을 운전하고 해당 오픈 카테고리의 운전 면허증을 가진 근로자입니다. 경제와 생산의 많은 분야에서 동인이 필요하므로이 분야의 전문가를 찾는 일은 어렵지 않습니다. 대기업에는 자체 함대가 있으며 정기 여객 및화물 운송을 위해 운전자를 고용합니다. 자동차 운전자의 직업은 모든 도시에서 이용할 수있는 택시에서 가장 수요가 많습니다.

자동차 외에도 운전자는 무궤도 전차, 트램, 버스, 특수 장비 등을 운전합니다. 이들은 승객 운송,화물 운송 및 기타 작업을위한 차량을 구별합니다. 그러나 운전자가 어떻게 차량을 운전하든 항상 운송 물품의 안전과 승객의 생명에 대한 책임이 있습니다. 특정 차량의 운전자가 되려면이 차량을 운전할 수있는 능력을 확인할 권리가 있어야합니다.

운전 면허 카테고리

오토바이를 운전하려면 카테고리 A가 공개 된 운전 면허증이 있어야합니다. 카테고리 A 인증서에 존재하면 운전자가 2 륜 차량과 사이드카가 장착 된 오토바이를 운전할 수 있음을 나타냅니다. 이 범주에서는 A 1 하위 범주가 구분되어 작은 엔진 용량으로 모터 사이클 모델을 제어 할 수 있습니다.

카테고리 B는 최대 8 개의 조수석이 있으며 최대 3,500kg의 승용차입니다. 이 카테고리의 존재는 운전자가 소형 트레일러 (최대 750kg) 또는 총 중량이 3 톤 및 5 톤을 초과하지 않는 운송 열차를 갖춘 차량을 운전할 수 있음을 나타냅니다. 트레일러가 무거운 차량을 운전하려면 운전자에게 BE 범주가 있어야합니다.

트럭을 운전하려면 개방형 카테고리 C가 필요합니다.이 차량에는 소형 트레일러를 포함하여 3.5 톤 이상의 트럭이 포함됩니다. 트레일러가 무거운 트럭을 운전하려면 추가 CE 카테고리가 있어야합니다. 또한 하위 카테고리 C1 및 C1E는 카테고리 C에서 구별됩니다. C1 하위 범주를 열면 3.5-7.5 톤의 중량 범위에서 트럭을 제어 할 수 있습니다. C1E 하위 카테고리에는 전체 열차의 총 중량이 12 톤을 넘지 않는 대형 트레일러가 장착 된 트럭이 포함되며, 중량은 750kg을 초과합니다.

운전 면허증의 카테고리 D는 가벼운 트레일러가있는 차량을 포함하여 운전자가 여객 운송을 수행 할 수 있음을 나타냅니다. 이러한 수단에는 버스 및 고정 노선 택시가 포함되며, 승객 수는 8 명을 초과하지 않습니다. 무게가 750kg을 초과하는 트레일러로 버스와 미니 버스를 운전할 수있는 능력은 DE 카테고리입니다. 하위 트레일러 D1을 할당하면 소형 트레일러를 포함하여 9 ~ 16 석의 차량을 운전할 수 있습니다. 트레일러가 무거운 D1 카테고리의 차량을 운전하려면 D1E 카테고리를 열어야합니다.

카테고리 E는 현재 운전 면허에서 제외됩니다. 접두사 E (예: BE, DE 또는 CE)를 사용하여 위의 범주로 대체되었습니다. 카테고리 E의 운전자는 대형 트레일러 (750kg 이상)가있는 차량을 운전할 수 있습니다. 새로운 규칙에 따라, 그는 자신의 ID를 새로운 것으로 교환해야합니다. 신분증 교체에는 두 가지 옵션이 있습니다. 범주 E의 드라이버가 2001 년 1 월 1 일 이전에 드라이버를 열면 새 인증서에 접두사 E가있는 이전에 열었던 모든 범주가 ​​포함됩니다.이 날짜 이후에 범주 E를 받으면 시험에 합격 한 범주 만 인증서에 포함됩니다. 새로운 규칙은 무궤도 전차와 전차 드라이버에 대한 범주를 만듭니다.

운전자 요구 사항

운전자의 직업은 사람이 자신의 분야에서 전문가가되기 위해 특정 개인적인 자질과 의학적 징후를 가지고 있음을 의미합니다.

도로에 대한 마음 챙김과주의는 위험한 상황에시의 적절하게 대응하여 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 또한 운전자는 많은 도로 표지판을 탐색해야하기 때문에 메모리가 양호해야합니다.

운전자에게 제시되는 의학적 징후에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다: 좋은 시력, 무의식적 인 움직임이 동반 된 질병의 부재, 정신 건강.

운전자 책임

작업 장소와 운전중인 차량의 종류에 따라 운전자의 책임도 다릅니다. 개인 운전자는 국내 직원을 말하며 운송 관리 외에도 자동차를 깨끗하게 유지하고 상태를 유지하는 것이 가장 중요합니다.

버스 운전사 직업은 승객 운송뿐만 아니라 수하물 운송을 의미합니다. 일반적으로 버스에는 승인 된 경로가 있으며 운전자는이를 엄격히 따라야합니다. 전차 또는 트롤리의 운전자는 차량의 상태를 점검하고 기본적인 오작동을 제거 할 수 있어야합니다.

운전사가되는 방법?

운전자의 직업은 특수 교육의 존재를 의미합니다. 운전 코스에서 구할 수 있으며 시험이 끝나면 시험을 통과 한 후 오픈 카테고리의 운전 면허가 발급됩니다. 이러한 과정은 대학 및 보조 기술 기관의 일부 교육 프로그램에 포함됩니다. 운전 면허증이 있다고해서 근로자의 전문성을 의미하는 것은 아닙니다. 운전하는 데 많은 시간이 걸리기 때문에 많은 직업이이 직업에서 경험이 가장 중요합니다.

값

운전자의 급여는 그가 근무하는 회사, 일정 및 근무 시간에 따라 다릅니다. 이 분야에서 가장 권위있는 직업은 개인 운전자로 간주됩니다. 여기서 직원의 급여는 고용주의 역량과 운전자가 제공하는 서비스에 달려 있기 때문입니다. 버스 운전사의 평균 급여는 50,000 루블이며 트롤리 버스 또는 전차의 급여는 약 4 만 루블입니다.

화물 운송용 차량 운전자의 급여는 기업 정책에 따라 크게 좌우됩니다. 개인적으로 운전자는 더 많은 돈을 벌 수 있지만 기업에서의 업무는 안정적인 지불이 특징이며, 일부는 중요한 논거입니다.